Kano

Skin-On-Frame: Ontario Canoes Navigable Works Of Art

In de Ontario-studio voor South Street Boatbuilders worden kunst en boten gemaakt, met de prachtige, traditioneel ontworpen skin-on-frame kano's op maat gemaakt om te bestellen.



Small South Street Boat

South Street noemt zichzelf een 'creatieve studio' hoewel zijn boten robuust en functioneel zijn. We gingen zitten met oprichter Tim Richards om te leren hoe hij begon met het bouwen van deze unieke waterambachten.

eno hangmatstandaard review

Vertel ons over South Street. Hoe begon het? Waarom is het begonnen?

South Street Boatbuilders zijn begonnen, zoals men zou vermoeden, op South Street in Southampton, Ontario, waar mijn familie al jaren een huisje heeft.

South street skin on frame canoe



Afgezien van opblaasbare rubberboten, hadden we nog nooit een boot in het huisje gehad. Mijn partner en ik vonden dat er een nodig was, een boot die duurzamer, efficiënter en aantrekkelijker was dan een rubberboot, die we langs de kust, naar het eiland of langs de rivier konden nemen en eentje die zo licht was dat we nog steeds het gevoel hadden dat we op vakantie waren wanneer we tussen het huisje en het meer porteren.

We hadden de houtbewerkingsvaardigheden en -kennis om een ​​kano op het frame te bouwen, en deze voldeed aan al onze criteria, dus we begonnen onze eerste boot te bouwen, te testen, te pronken en misschien een paar te verkopen aan de buurman cottagers en watersporters.

Vertel me over de constructie van uw boten? Waarin verschillen ze van andere boten die u op de markt kunt kopen?

Patagonië baggies review

We bieden twee modellen van de kano, een 14-voet en een solo 8-voet boot. Beide wegen minder dan 40 pond, waardoor ze ultralicht en zeer wendbaar zijn. We bouwen met behulp van Platt Monforts geodetische airolite skin-on-frame ontwerpen. Het is een soort hybride tussen traditionele SOF-constructie, zoals Inuit-kajaks, en modernere materialen zoals Dacron, Kevlar en epoxy.

We gebruiken nog steeds een volledig massief houten frame, met stoomgebogen asribben, in plaats van cnc-gesneden panelen, maar sommige van onze toekomstige ontwerpen kunnen cnc-onderdelen bevatten. Stoombuigen is zo'n interessant proces en het produceert zo'n mooie en unieke romp.

skin-on-frame

Misschien is het meest vergelijkbaar met wat onze boten vergelijken, afgezien van andere skin-on-frame-vaartuigen, een handgemaakte ceder strip-kano. Het bevindt zich sowieso in een vergelijkbare niche: dat van fijn bewerkte houten boten. Het is meer een object van schoonheid en prestaties dan een object van strikt nut; het is niet iets dat de eigenaar opzettelijk wil schaden.

Waar kwam je passie voor botenbouw vandaan?

Het kwam ironisch genoeg voort uit mijn passie voor vliegtuigen. Misschien in bredere zin kwam het voort uit de drang om dingen te creëren die je, letterlijk, ontroeren. Het is een ongelooflijk gevoel om door water te worden ondersteund en te peddelen, iets dat je met je eigen handen hebt gebouwd.

Processed with VSCOcam with f2 preset

Ik ben opgegroeid in een klein stadje aan de rivier de Ottawa. Ik heb op de middelbare school wildwater kajakken geleerd, maar ik denk dat het bezit van een boot nooit een hoge prioriteit voor mijn gezin was en het stoorde me altijd dat zoveel kinderen met wie ik naar school ging leren zeilen en racen op het plaatselijke jacht club, of kanotochten maken met hun families.

hindernis race-uitrusting

Mijn vrienden en ik piraten soms verlaten, geperforeerde roeiboten langs de rivier, patchen ze met ducttape en peddelen rond met gevonden ruwe planken voor peddels. We hebben ook ooit een R / C-boot gebouwd, helemaal opnieuw, om naar het midden van een vijver te motornen en enkele van onze meer experimentele raketten te lanceren. Er waren een paar prototypes nodig om de besturing en balans te corrigeren.

Ik bouw nu al 3 jaar skin-on-frame kano's onder de SSBB-vlag.

Wie is je typische klant? Wat trekt mensen naar uw boten?

Onze typische klant bevindt zich in het bovenste gedeelte van de markt en heeft oog voor eigentijds design, heeft waarschijnlijk een huisje of landhuis op of bij een meer en wil een leuke, speelse boot die gemakkelijk naar het water kan worden vervoerd, en moeiteloos door het water bewegen. Ze hebben ook een waardering voor handgemaakte kwaliteit, of geven gewoon de voorkeur aan een kano die interessanter is dan je standaard rode plastic kan of aluminium werkpaard.

South Street Boat builders
Af en toe willen mensen er gewoon een aan de muur hangen, maar we krijgen ook interesse van vliegvissers die houden van de draagbaarheid, de lage diepgang en het traditionele gevoel van het skin-on-frame-ontwerp.

Sommige van onze klanten zijn ouder en houden nog steeds van peddelen, maar kunnen dit niet gemakkelijk alleen doen vanwege de uitdaging om een ​​zware kano naar het water te dragen. We kunnen niet echt concurreren met de grote naam, ultra-duurzame tripkano's, of Kevlar of koolstofvezel raceschillen, hoewel ik graag een proef en vergelijking naast elkaar zou zien; het skin-on-frame-ontwerp is veel duurzamer dan mensen verwachten.

Begon South Street met het bouwen van boten of sommige van de andere producten?

We zijn begonnen met de kano's, maar al snel begonnen we enkele van de scheepsbouwtechnieken toe te passen op meubels en verlichtingsstukken.

everest summit 2018

solo-canoe
Hoe peddelen de boten?

Ze peddelen heel goed, gemakkelijk en snel, en zijn een genot om te gebruiken. Ze voelen zich in het begin wat instabiel; mensen zijn niet gewend aan het lage gewicht, maar hebben de neiging om te ontdekken dat ze veel secundaire stabiliteit hebben en behoorlijk vergevingsgezind zijn op het water. Mijn moeder peddelt niet met een kano sinds ik een klein kind was, en ze haalde onze kleinste, solo kano uit - gemakkelijk onze minst stabiele; het peddelt bijna als een wildwater kajak - en had er een geweldige tijd mee.

Hun sterkste streven is dat van recreatie. Dat wil niet zeggen dat ze niet kunnen worden gebruikt voor touring; hun draagbaarheid over land en eenvoudige reparaties in het veld zijn grote voordelen ten opzichte van sommige andere ontwerpen, maar ze blinken echt uit als cottage speelboten of opscheppende dag-trippers. Ze zijn ook super eenvoudig op een auto te laden.

boat-building-studio

Wat is de volgende stap voor South Street Boat Builders?

Mijn hoop is om meer personeel aan te nemen om ons productaanbod te helpen groeien en uiteindelijk een winkel in Toronto te openen. Ik heb gewerkt aan nieuwe ontwerpen voor fietsaccessoires en we zouden graag beginnen met het produceren van zachte goederen en andere goed gemaakte outdooruitrusting. Ondanks het brede scala aan producten dat we aanbieden en nog meer gevarieerde aangepaste projecten, is de naam 'botenbouwers' gewoon blijven hangen.
-Bezoek South Street Boat Builders voor meer informatie over de skin-on-frame kano's.