Nieuws

Ford Drops a Big Ol Bronco Hint

Wenkend op het aanstaande Bronco-productiemodel debuteerde het Fords Bronco R-raceprototype in de woestijn om het 50-jarig jubileum van de historische Baja 1000-overwinning van Rod Halls te vieren. En het laat ons kwijlen.



Als je interesse hebt in terreinvoertuigen, weet je dat de Ford Bronco terugkomt voor 2020. En je weet ook dat Ford erg strak heeft gezeten over deze langverwachte release.

Tegenwoordig is het de top van - nou ja - niet bepaald een productiemodel. Maar het vandaag onthulde Bronco R-raceprototype kan heel goed wijzen op de Bronco-lijnen die we het komende jaar kunnen verwachten.

En ze zien er hier verdomd goed uit.

mora nekmes

Laten we eens kijken naar enkele mooie foto's van het nieuwe Bronco R-prototype, te beginnen met het rooster en de bumper. Zouden we dit mogelijk kunnen vertalen naar de productieversie?

Ford Bronco R race prototype

Ford toonde de Bronco R naast de historische racemachine van Halls, en je kunt veel meer leren van de schaal. De nieuwe bronco is, niet verrassend, veel, veel groter.

Ford Bronco R race prototype



Maar het ziet er echt uit als een Bronco. Het lijkt erop dat Ford echt swingend is voor de hekken op deze release, en we hopen dat het uiteindelijke product de hype waard is en wacht.

Ford Bronco R race prototype

Ford Bronco 2020-tijdlijn

Ford heeft ons echt aan deze lijn gebonden. Fans van de Bronco, die al meer dan tien jaar wachten op een heruitgave van de iconische SUV, blijven kamperen voor een glimp van het werkelijke productiemodel. Dus het zien van deze raceversie geeft een aantal zeer solide hints.

Koppel dat met een video die vrijdag is uitgebracht met het logo en het script voor de nieuwe Bronco, en je kunt beginnen een gevoel voor het voertuig te krijgen. Je krijgt geen glimp van de nieuwe vrachtwagen in de video, maar het geeft wel een knaller uit het verleden. Oh, en het onthult een stuk belangrijke informatie: lente 2020.

Wat denk je? Zal de nieuwe Bronco op een of andere manier op het R-prototype lijken? Of houdt Ford er gewoon van om een ​​beetje aan onze kettingen te trekken?

We kunnen niet wachten om erachter te komen. Lees hieronder het volledige persbericht over het R-prototype.

hoe trike te drijven

Ford Bronco R Prototype: persbericht

Hij is hiervoor gebouwd, de motor brult door de hitte van de Mojave en zijn racebanden spuiten woestijnzand. Toen de laatste korrel neerkwam, kwam het voertuig dat tegelijk een eerbetoon en een test en een plaag is, zich concentreren. Het was geen luchtspiegeling. Bronco - in de vorm van een race-geïnspireerd Bronco R-prototype - is terug.

Als eerbetoon werd het gepast geparkeerd naast de Bronco dat Rod Hall en Larry Minor beroemd maakten naar een algehele overwinning 50 jaar geleden bij de Baja 1000 in 1969 - een overwinning die geen andere 4 × 4 heeft gerepliceerd. Met een race-livrei geïnspireerd op het winnende voertuig van Halls, geeft Bronco R de fakkel door aan off-road racer Shelby Hall, de kleindochter van Rods, die het zal rijden voor delen van de prestigieuze race van dit jaar ter ere van haar overleden grootvader.

Als een test, zal de Bronco R later deze maand terugkeren naar het schiereiland Baja om de bijna 1.000 km slopende off-road koers te nemen en de productie Broncos-aandrijflijn en architectuur uit te dagen.

En als plagerij laat de Bronco R - ontwikkeld door Ford Performance in samenwerking met bouwer Geiser Bros Design and Development en Baja 1000 Trophy Truck-kampioen Cameron Steele - vallen op door erfgoed geïnspireerde ontwerpen en verhoudingen van verhoudingen van wat liefhebbers kunnen verwachten als de toekomstige Bronco beleeft zijn wereldpremière volgend voorjaar

north face flight series dames

'Broncos-overwinning bij Baja in 1969 was episch, iets dat zelfs na 50 jaar nog niet is herhaald', zei Hau Thai-Tang, Ford Chief Product Development and Purchasing Officer. 'Robuust endurance-racen is zo'n groot onderdeel van Bronco-erfgoed. De Baja 1000 geeft ons niet alleen de perfecte setting om Rod Halls te winnen, het biedt ook een authentiek testbed om onze aanstaande Broncos woestijnraces en duurzaamheid aan te tonen '.

Iconisch Bronco-ontwerp op het eerste gezicht

Verborgen achter een onschuldige veiligheidsdeur in een Ford-studiokelder, werkte een klein team onder leiding van Paul Wraith, hoofdontwerper van Bronco, sinds juli om het race-prototype onmiskenbaar Bronco op het eerste gezicht te maken. Het team werkte in het geheim om een ​​eenmalige build te creëren die verwijst naar de geheel nieuwe Bronco, terwijl het een eerbetoon is aan de eerste generatie Broncos-styling en verhoudingen die het naamplaatje een halve eeuw geleden een onmiddellijk off-road pictogram maakten .

Het team richtte zich op het creëren van een raceklare look met een algemene, op erfgoed geïnspireerde ontwerptaal. Met zijn gecomprimeerde lichaamslengte en lange veerweg, heeft Bronco R een ultrabrede houding, terwijl een verscheidenheid aan aerocomponenten zijn prestatieprestaties versterken. De lichtgewicht composiet body van de prototypes omvat een kap en dak van clamshell, evenals schone carrosseriepanelen die teruggrijpen naar de Bronco-modellen van de eerste generatie (1966-1977). Dankzij het open dak kunnen passagiers op de achterbank een luik op de tweede rij gebruiken voor toegang.

Het exterieur bevat 15 LED-lichtbalken van Rigid, inclusief een roosterreeks die het nieuwe BRONCO-merk krachtig omkadert. Om te onderstrepen dat dit een uniek raceprototype is, krijgt de 'R' een scherpe grafische behandeling. Wasmachines met de naam Bronco zijn zichtbaar op verschillende punten rond de buitenkant en bevestigen de composiethuid aan de eronder liggende rolkooi.

Een uniek race-gericht interieur met lichtgewicht off-road raceschalen van Recaro voor alle drie de zitplaatsen. Eenvoudige oppervlakken van het instrumentenpaneel wijzen naar de eerste generatie Bronco en de integratie van een MoTeC-gegevensverwervingssysteem maakt real-time monitoring en meting van de prestatiekenmerken van de prototypes mogelijk.

Het exterieur is geïnspireerd op de winnende Baja 1000 Bronco-kleurstelling uit 1969 en het Ford Performance Bronco R-raceprototype is een eerbetoon met zijn rode, witte en zwarte kleuren geaccentueerd door het blauwe ruimteframe. Nee. '2069' strekt zich uit over zijn achterste kwartpaneel en vleugel - '20' om de klasse aan te geven waarin het zal racen en '69' ter ere van het jaar waarin Hall en Minor brulden naar een algehele overwinning in de Mexicaanse 1000 (nu SCORE-International Baja 1000).

'Mijn grootvader was zo trots op de Baja-race van 1969 en op zijn Bronco', zei Shelby Hall. 'Meer dan alleen de herinnering aan het winnen van Baja, hield hij van die Bronco. Ik twijfel er niet aan dat hij zou worden weggeblazen door het Bronco R race-prototype '.

Schets om in zes maanden een prototype te racen

Ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de overwinning van Broncos Baja 1000 werkten Wraith en het team samen met Ford Performance, bouwer Geiser Bros Design and Development uit Phoenix, Arizona, en Baja 1000 Trophy Truck-kampioen Cameron Steele om de race op 22 november te starten. Ze gebruikten geavanceerde tools zoals hightech virtual reality, polygoonmodellering en 3D-printen om onderdelen te ontwikkelen, maar namen ook low-fidelity prototyping en rollenspel op om probleemoplossing en snelle besluitvorming te ondersteunen.

camelbak debietmeter

'Dit was niet ons gebruikelijke ontwikkelingsproces, maar het was het juiste proces voor dit project', zei Wraith. 'We hebben de juiste tool voor de taak gevonden, gemaakt of aangepast - een coole en opwindende mix van oude en nieuwe creatieve technieken. We hebben onszelf uitgerekt, maar het was het waard - en heel leuk '.

Meer dan een viering van de overwinning van Halls 1969, is het Bronco R-raceprototype ontworpen met de body-on-frame-architectuur van de productiemodellen om het vermogen en de duurzaamheid ervan te testen, terwijl het ook off-road enthousiastelingen stimuleert die reikhalzend uitzien naar de terugkeer van Amerika's oorspronkelijke sporthulpprogramma voertuig.

Het race-prototype is gebouwd op een aangepaste Ford T6-architectuur die de basis vormt voor het productiemodel. Bronco R is een goed alternatief voor Baja en heeft een onafhankelijke voorwielophanging met 14 inch veerweg en een op productie gebaseerd vijf-link achterchassisontwerp met maximaal 18 inch veerweg, plus aangepaste Fox-schokken, 17-inch beadlock-geschikte aluminium wielen en 37-inch BFGoodrich-banden.

'Net als de originele Bronco hebben we het ontwerp van de Bronco Rs authentiek en eenvoudig gehouden, met een rolkooi op een frame in productiestijl en een vijfdelige lichtgewicht body bovenop', zei Brian Novak, supervisor voor off-road racen bij Ford Performance. 'Voor de uithoudingsbehoeften van Bajas 1.000 slopende kilometers hebben we een beperkt aantal race-gerichte onderdelen ingebouwd. Maar zelfs de dubbele turbo's van de EcoBoost®-motor zijn representatief voor wat de productie Bronco te bieden heeft '.

Voor het voertuig dat was, en het voertuig dat zal zijn - het is het voertuig dat is. Het Bronco R race-prototype is geen luchtspiegeling. Het zand vliegt weer en de hitte is aan. Het is hiervoor gebouwd.