Motoren

B-Movie Mogul is van plan om wilde SUV's te besturen over de Beringzee

Oorspronkelijk bestuurd door de King of Cool zelf, Steve McQueen, heeft de Baja Boot nu een excentrieke eigenaar. En zijn nageslacht heeft een wilde off-road toekomst.



scg boot

Als Herbie the Love Bug en een Humvee een kind hadden, het lijkt misschien op de originele Baja Boot. Tegenwoordig is deze klassieker opnieuw uitgevonden als een futuristisch, barrière-doorbrekend voertuig.



steve mcqueen baja boot

Eerst een beetje geschiedenis. In 1967 kwamen twee van de agressieve maar toch schattige buggy-achtige off-roaders tot leven met het enige doel om de Baja 1000 woestijnrace te veroveren.



Steve McQueen kocht ze allebei en ging ze vervolgens besturen in de Baja en een andere woestijnrace, de Stardust 711. De voertuigen waren daarna bijna een halve eeuw lang een stuk off-road racers. Tot 2010, toen filmproducent en autoverzamelaar Jim Glickenhaus er een kocht.

Acht jaar vooruitspoelen, Glickenhaus heeft zijn eigen 'hypercar'-merk, Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG). En het volgende project van het bedrijf is bedoeld om de Baja Boot (terug) in de recordboeken te plaatsen met een aantal ongelooflijke prestaties.

SCG Boot: Baja, Expeditie

scg boot

Een korte opmerking over Glickenhauss-filmografie, in het zeer waarschijnlijke geval dat u onbekend bent. Zijn productiecredits omvatten cult-klassiekers uit de jaren 90 direct-to-VHS-releases Timemaster, FrankenhookerenMandje 2 en3.Onnodig te zeggen, hij nam zijn voorliefde voor gedraaide cinema en 'Frankenhooked' het in auto's.

In januari kondigde SCG aan dat het in 2019 een consumentenloop van SCG Boots zal lanceren. Het eerste doel zal zijn (opnieuw) de Baja 1000 aan te pakken. Maar snel daarna wordt het raar.

Volgens de SCG-site heeft het merk, na de geplande lancering volgend jaar, 'al een verkenning van een wereldhoogterecord met onze Expedition Boot onderzocht'.

yakima fietskar
scg boot

Dat zou betekenen dat het 10-jarige record van Gonzalo Bravo en Eduardo Canales langs de vulkaan Chiles Ojos Del Salado zou worden verslagen. Voor de context, dat is ongeveer driekwart van de afstand tot Everest, en het duo deed het in de cult-geliefde Suzuki Samurai.

SCG beweerde dat het recht door zou gaan naar de vulkanen 22.615-voet piek.

Op dit moment heeft SCG alleen renderings van het opnieuw opstarten. De afbeeldingen tonen het buggy vernietigende bergterrein. Maar dat is niet alles, er zijn afbeeldingen van de Boot die allerlei vaste grond navigeert - en niet zo stevig.

scg boot

Volgens SCG zal de expeditie, zodra deze het hoogterecord in beslag heeft genomen, vertrekken op de road-trip-to-top-all-road-trips. In 2020 vertrekt een Boot uit New York en gaat naar het westen. Onderweg zal het naar het noorden varen totdat het de Beringzee bereikt - een epische tocht op zichzelf.

scg boot

Zodra het echter de waterkant raakt, is SCG niet van plan te stoppen.

Rijden over de Beringzee?

En dit is waar we de gezond verstand van dit plan begonnen in twijfel te trekken. Door zijn eigen toelating en renderings, zal de Boot amfibische pontons inzettenen steek de Beringzee over. Op het smalste punt, met betrouwbare navigatie en omstandigheden, is dat een kruising van 51 mijl.

Let niet op dit is een van de gevaarlijkste stukken oceaan ter wereld die krabschepen met ervaren kapiteins aan het roer laat zinken.

Maar gek als het klinkt, dit is eerder gedaan! In 2008 dreef Steve Burgess zijn Land Rover over de Beringzee. Hij ontdeed dat voertuig tot het essentiële, vastgebonden op wat drijvers en een motorpropeller en kruiste. Natuurlijk duurde het weken voor hij om de 56-mijl reis te maken vanwege extreem barre weersomstandigheden.

sucker fietsenrekken

SCG heeft het zeer volgzame beeld vrijgegeven van de buggy die vreedzaam door ijsbergen navigeert, hieronder.

scg boot

Oh, en de Boot zal daar niet stoppen. Dit plan is op zijn zachtst gezegd moedig.

Als de banden eenmaal zijn aangekocht, is de Boot van plan zich een weg te banen naar de R504 Kolyma Highway, liefdevol bekend als The Road of Bones (dankzij de gruwelijke dwangarbeid achter de constructie).

scg boot

Vervolgens zal het all-terrain - nadruk op 'alle' - voertuig de 6.835-mijl Trans Siberian Highway in St. Petersburg, Rusland nemen. Van daaruit begint het laatste deel van de reis naar zijn bestemming in Parijs.

scg boot

En omdat SCG een eerlijke strijd tegen andere off-road voertuigen wil, nodigde het gracieus alle andere grote fabrikanten uit om mee te rijden.

Over een oproep gesproken! Wees geïnteresseerd om te zien of er nemers zijn. Misschien wil Volkswagen zijn Amarok achteraf inbouwen?

Zoek naar de eerste legale wegversies van de Boot in 2019. Een tweedeursmodel levert je $ 250.000 op, terwijl de gezinsvriendelijke vierdeurs voor $ 275.000 gaat. Wat betreft de rest van dit avontuur? Het lijkt op zijn zachtst gezegd vergezocht. Houd onze oren naar de grond (en zee) om te volgen als het realiteit wordt.

scg boot