Kayak

Ancient Technique: Minnesotan bouwt op de huid kajaks op

Het was 4000 jaar geleden, langs de straffende Arctische kust van Groenland tot de Beringzee, toen mensen een nieuwe manier creëerden om het ijskoude oceaanwater te trotseren en door ijskoude pauzes te snijden. Inderdaad, voordat de Grote Piramides werden gestapeld, was de eerste kajak geboren.



T - Kayak In the Water

Tegenwoordig is de kajak grotendeels een pleziervaartuig van ontdekking en spel. Het domein is door de geschiedenis heen gegroeid, van de nabije kustwateren van het begin tot verre reizen over open zee, whitewaters van de canyon en binnenwateren. Zijn aantrekkingskracht berust nog steeds in zijn behendige hanteerbaarheid, capaciteit voor snelheid en intieme verbinding met het water.

In tegenstelling tot vroeger, zijn moderne kajaks echter vaak het product van massaproductie en computerondersteund ontwerp. Ze beschikken niet langer over walvisbotframes of uitgerekte zeehondenhuiden. Glasvezel, PVC en Kevlar hebben gezorgd voor lichtere, goedkopere en consistentere ontwerpen (om nog maar te zwijgen van aanzienlijk minder slachtingen).

doorwaadbare plaats pic

Tony Big Smile



Als je echt op zoek bent, zijn er echter kajakpuristen die de oude manieren hebben behouden en ernaar streven om de kunst van de traditionele skin-on kajakconstructie levend te houden. Tony Schmitz, eigenaar van de eenmansoperatie Frogtown Kayaks in St. Paul, MN, is zo'n die-hard. Schmitz werkt vanuit een barebones-winkelruimte in een industriële wijk, zonder teken of reclame voor zijn vaartuig, en bouwt één voor één Groenlandse jachtkajaks en baidarka's, in de kunst en de geest van de oude manieren.

Net aan de wijdere kant van 60 heeft Schmitz een langzame, rollende stem en verweerde handen die wijzen op zijn methodische, geoefende aanpak. Hij bouwt slechts een handvol van deze zeewaardige overblijfselen per jaar, gemiddeld slechts twee of drie bouwwerken in opdracht. Maar zijn output is niet zozeer een maat voor zijn capaciteit, maar zijn levensstijl. Hij en zijn vrouw Patricia steken het grootste deel van hun energie in het runnen van een kleine gemeenschapskrant die gericht is op het vieren en bepleiten van de groei van groen in hun buurt. De kajaks zijn meestal een liefdeswerk.

Star Wars Rogue One-jas

T - Inside the Kayak

'Ik vind het leuk dat ik uit vrijwel niets iets moois kan maken', zegt Schmitz. 'Ik besteed veel tijd aan het verplaatsen van pixels voor mijn werk - dit is het perfecte tegengif. Het is bijna alsof je een hoop hout bij Home Depot koopt en een Ferrari bouwt.

Hoewel de hel fit is en een kajak voor iedereen bouwt, zijn deze rigs meestal niet voor casual peddelaars. Het originele ontwerp van deze kajaks zorgt voor eenvoudige rollen en omdraaien. Of, als je merkt dat je op zeehondenjacht in de Labrador Zee jaagt, je tuig op een passerende ijsschots trekt.

Closeup Kayak

online persoonlijke training beoordelingen

Schmitz bouwt vooral kajaks voor 'kajaknoten - iemand die vertrouwd is met zijn of haar rollende vaardigheden ... en is geïnteresseerd in het verkennen van de historische wortels van de kajak'.

Die wortels reiken meer dan 1000 jaar terug in de gletsjere kusten van het moderne Groenland, Newfoundland en Alaska. De Baidarkas (of Aleuts) Groenlandse jachtkajaks die Schmitz construeert zijn langer, smaller en zitten lager in het water dan uw typische kajaks van glasvezel, hut aan het meer. De peddel, genaamd a puatik, is duidelijk anders - zoals het frame zelf, het is langer en magerder dan de gewone kajakpeddel, meer geschikt voor de geavanceerde manoeuvres waarvoor de schepen oorspronkelijk waren ontworpen.

Tony Lying on the Job

Voor degenen die vertrouwd zijn met hun peddelvaardigheden en de nauwsluitende pasvorm en levendige gang van deze behendige relikwieën niet erg vinden, zal Schmitz er niet alleen een bouwen volgens uw unieke specificaties, de hel laat u zien hoe u deze verdomd zelf in elkaar kunt slaan. Zonder extra kosten ($ 1500 per kajak) neemt Tony je mee door het ruwweg 100-uur durende proces van skin-on kajakconstructie.

'Ik zal dingen doen waarbij je een vinger kunt verliezen of bloed kunt laten spatten', zegt hij. De rest is helemaal aan jou. En maak je geen zorgen, net als zijn leuke, unieke winkel, is Tonys benadering van instructie allesbehalve conventioneel. U vindt de tijden en het tempo die voor u werken en dat zijn uw lessen voor het bouwen van kajaks. Tony wil tenslotte niet meer werk maken van het bouwen van een kajak dan nodig is. Misschien zouden de ouden dat waarderen.

essentiële klimuitrusting